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凯迪拉克CT5来了,BBA会被动摇吗「宝马重购」

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  • 2024-09-22 06:37:36
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摘要: 各位网友好,小编关注的话题,就是关于宝马被曝重返价格战的问题,为大家整理了2个问题宝马被曝重返价格战的解答内容来自网络整理。凯迪...

各位网友好,小编关注的话题,就是关于宝马被曝重返价格战的问题,为大家整理了2个问题宝马被曝重返价格战的解答内容来自网络整理。

凯迪拉克CT5来了,BBA会被动摇吗

CT5已经在10月20日发布上市,近期已经开始接受预定。作为凯迪拉克最新力作,CT5拥有50:50的完美车身比例,溜背GR跑车造型非常大气漂亮。车长4.9米轴距2947mm空间也足够大。

前置后驱设计,操控性能也绝对是一流的。豪华美式内饰,全系bose音响,星光门把手,抬头显示等各种科技感十足的配置,非常吸引大家的眼球。同时市场指导价28W到33W,如不出意外会有一定的优惠幅度,价格区间将下探到奥迪A4L的空间。

凯迪拉克CT5来了,BBA会被动摇吗「宝马重购」 品牌加盟
(图片来自网络侵删)

与同级别车型相比,外形内饰和配置确实很香,但能否动摇BBA的地位,还是需要观察。毕竟凯迪拉克的当家头牌CT6作为C级车,降价错位竞争宝马3系,仍然无法占据上风。那么作为小弟的CT5能多大市场销量大家就拭目以待吧!

老实说,难度很大。首先买入门级豪华车的消费者对于品牌的影响力比实际使用力要更关注。第二,BBA多年来的可靠性始终比凯迪拉克要更容易赢得消费者的喜爱。第三,凯迪拉克上市后价格会有大幅度跳水的习惯也不是一个让吃螃蟹的消费者喜爱的方式。不可否认的是凯迪拉克CT5在同级别是不可多得的好车,不论是配置还是驾驶感受都是领先位置,但是还不足以撼动BBA的优势。


谢邀

前不久,凯迪拉克宣布了全新的一款车型CT5的预售价,这款预售价28万元-34万元的CT5在11月也即将正式上市,那么这款CT5有实力成为凯迪拉克挑战BBA的另一个有效“进攻武器”吗?

CT5究竟实力>怎样/strong>

CT5凯迪拉克全新开发的一款用来接替老款XTS以及ATS-L的全新车型,作为一台豪华品牌中型轿车,这台CT5和宝马3系以及奔驰C级一样拥有前置后驱的布局,而后驱在很多人心中是区分一台车是“真假豪车”的重要标准,因此,作为一台后驱车型,CT5已经拿到了“豪华车型”的入场券。

和BBA的同级别车型甚至是其他一些二线豪华品牌的竞品车型不同,这台凯迪拉克CT5全系标配了一套2.0T+10AT动力总成,并且全系也只有241马力350牛米一个动力调校,“不以动力论高低”是凯迪拉克非常明智的一个举动,很明显对于消费者来说,这个举动是非常受欢迎的。毕竟目前中国市场上缺的就是凯迪拉克CT5这样“厚道”的车型,而从来不缺诸如奥迪A4L那样2.0T车型只有150马力270牛米的车型。

而在车身尺寸方面,这台CT5的尺寸分别为4924/1883/1453mm,轴距也达到了2947mm,和BBA的长轴距车型相比也毫不逊色,尽管目前大家还没有实际体验过这台CT5,但是有理由相信,这台CT5的实际车内空间不会差与全新宝马3系。

CT5能撼动“34C”的地位吗

这台CT5目前的预售价是从28-34万元,根据汽车市场的惯例来看,未来正式公布售价之后,这台CT5的售价有望进一步下探,从目前CT5已经公布的配置表我们可以发现,即便是最低配的CT5,其配置都非常高,完全能够满足多数消费者的日常需求。

此外,根绝凯迪拉克品牌一向的风格,这台CT5在上市之后半年到一年的时间内一定会有大幅度的市场优惠,最终这台CT5的实际裸车价应该在官方指导价的8折左右,也就是说低配的CT5未来的实际裸车价应该在21-22万元。

在BBA三者当中,目前宝马3系和奔驰C级的实际落地价都比较高,只有大幅优惠之后的奥迪A4L和CT5有不小的价格重叠,因此从短期来看,CT5是不会危及到宝马3系以及奔驰C级的。但是对于靠低价走量战术抢占市场的奥迪A4L来说,CT5的出现实在不是什么好消息。

最低配的A4L目前实际售价在23万元左右,但是这台A4L虽然搭载着2.0T发动机,却只有150马力的最大动力输出,和CT5相比诚意明显不足,而且在配置方面A4L也是没有和CT5竞争的资格的,外加A4L的前驱在很多人眼中本就“血统不正”,反倒是CT5似乎离“豪华”更近一些。

对于价格敏感型消费者来说,CT5很明显是比同样低价的A4L更好的选择,因此未来CT5必然会蚕食掉A4L的部分份额。而作为消费者,我们也希望CT5未来能够获得更大的成功,如果CT5能够成为搅乱豪华品牌中级车市场的一根木棍,BBA要想继续保持领先地位就只能靠更大的市场优惠以及更高的配置水平来吸引消费者,最终受益的还将会是我们消费者。

以上


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沃尔沃S60L跌至19万,20款年底上市,现款是否值得购买

沃尔沃S60L定位是一款中型豪华车,主要竞争对手是奥迪A4L等车型,目前老款的低配T5智进进阶版厂商指导价24.98万,目前市场有6万左右优惠,实际裸车价18.98万,跌到了19万大关,现款整体外观内饰放在现在老看已经不符合潮流,不过安全性非常出色,性价比非常高,还是比较值得选择的。

2020款S60L

如果预算充足不妨等一等2020款,将在11月11号开启预售,年底正式上市销售,从外观来看新款S60L采用了沃尔沃最新的家族式设计语言,经典的雷神之锤大灯也有配备,辨识度极高,有S90的既视感。车身尺寸相比老款也得到了提升,新车长宽高分别为4761×1850×1437mm,轴距达到了2872mm,将带来更加宽敞的乘坐空间。

内饰简约豪华科技感并存

内饰方面延续了沃尔沃家族式的设计语言,有着典型北欧风格,中控运用了横平竖直的造型,立体感十足,中控采用黑色以及棕色材质拼接豪华感更加突出,中控大尺寸的液晶显示屏以及电子档把营造出不俗的科技感,整体中控以及空调出风口搭配大量的镀铬装饰显得颇为时尚精致

动力方面

动力方面将搭载一台2.0T发动机匹配8速手自一体变速箱,同时高配版T8车型还将提供插电混合动来系统,百公里加速时间4.6秒,综合油耗为1.9L,可以说竞争力将大幅度提升。低盘方面搭载了前双叉臂后多连杆独立悬挂,下摆臂采用全铝材质,进一步降低弹簧下的质量,从而提升操控性能,高配车型上还配有液压式减震以及自适应减震系统,整体驾驶质感相比老款将会有质的提升。

总体来看沃尔沃作为一款非常重磅的车型,如果价格合适那么将会对同级别的奥迪A4L、宝马3系、奔驰E级等形成一定的竞争关系,从产品实力以及品牌力来看新款沃尔沃S60竞争力还是不错的,目前热度比较高,价格合适也是非常值得选择的。

现在的S60L延续了大概十年前的造型和内饰,虽然已过去十年,整体车身造型依然不算落伍,但内饰已经无法匹配这个时代。性价比方面,现款S60L优惠后已经低到19W,全系标配沃尔沃的安全配置,性价比相当高。如果对内饰没有太高要求,是非常划算的选择。新款S60将于今年年底上市,轴距和车身均略有加上,底盘配置也有升级,也是不错的选择,如果不急于买车不妨等待一下。


谢邀

新款沃尔沃S60即将上市,现款在售的沃尔沃S60L车型裸车价已经跌到了19万元以内,那么在这新旧交替之计,现款S60L还值得我们购买吗?我们今天就来聊聊这个问题。

现款沃尔沃S60L究竟产品力>怎样/strong>

现款沃尔沃S60L车型是沃尔沃S60的第二代车型,从2011年上市开始,这代S60L包括其之前的S60车型已经走过了8年的历程,如今这台S60L无论是外观内饰看起来都已经非常老旧了。没有了最新的“雷神之锤”大灯和“维京战斧”尾灯就如同让习惯了全面屏的我们重新回到iphone4的3.5寸屏幕时代一样。尽管2856mm的轴距看起来和主流中型车差距并不大,但是相比现在的一些新车型,车长只有4715mm的这台现款S60L整车外观看起来并不像是一台中型车,而更像是一台紧凑型轿车。

来到车内,我们会发现这台S60L的内饰颇有“复古”风范,尽管我们在两三年之前就已经对S90和XC90上最先出现的那套沃尔沃最新的北欧风家族设计语言非常熟悉了,但是我们还是要不断提醒自己,这台采用着很久之前的内饰风格的S60L目前依旧是一款在售车型。当然,你也不要指望这台即将退市的车能给你带来多棒的空间体验,不要说迈腾等主流中型车,即便是朗逸和轩逸那样的紧凑型车空间也要比这台S60L更大一些。

当然,在动力方面这台S60L还是比较厚道的,2.0T+8AT的动力总成和现在的S90等车型并没有区别,百公里6.4秒的加速成绩在同级别车型当中也是非常出色的存在,而且这台车还符合国六排放标准,日后也不用担心出二手车的时候再排放方面有问题。

新款S60值得我们等待吗

那么在如此便宜的现款车型面前,新款车型还值得我们等待吗?答案是值得。尽管新车上市会贵不少,但是那台全新的S60才是一台真正属于21世纪20年代的车型,符合沃尔沃最新设计语言的外观内饰设计多多少少还能让你找到一些豪车的感觉,相比之下现款车型除了品牌之外我们实在是说不出它有哪里还能对得起“豪华”二字。

此外,新款车型基于最新的SPA平台,在操控性以及底盘调校等方面相比老款车型都有了长足的提升,而在空间方面,新款车型尽管也没有十分出色,但是总归是跟上了时代的发展速度,不至于让后排乘客坐着难受。

而且,目前S60的大哥S90车型在大幅优惠之后入门车型的售价都已经低于30万元了,之后即便是新款S60上市,其价格又能高到哪儿去呢?再加上凯迪拉克CT5在一旁咄咄逼人,相信要不了多久新款S60车型的入门售价也能降到20万左右,再多等一年的时间就能用同样的预算开上全新的车型,有这样的好的选择我们何乐而不为呢?

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