取票成为历史！广西36个高铁站全面实施电子客票, 你怎么看「广西景区投诉电话」

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取票成为历史！广西36个高铁站全面实施电子客票, 你怎么看

任何事物都有两面，这个问题也得分情况回答。

一方面，这是好事。

1、这是惠及民生的巨大进步

从背着大包小包行李到火车站买票，到网上买票线下取票，再到如今的全部客票电子化。

乘客再也不用每次赶车都要提前半个小时到一个小时去排队取票，不用担心排队人多影响了行程。

更不用纠结安检的时候车票放口袋还是放包里方便，而我们总是安检过后把车票放到包里，结果上车之后列车员再来一次检票，结果还得翻包取票。

一切手续都在手机上可完成，一直说与民方便，这就是与民方便，是普通人可以切身感受到的方便。

2、这是网络科技的闪光

从硬纸板的车票到纸质车票，再到包含电子信息的纸质车票，到如今车票全面电子化，短短时间内，车票完成了几次重要的升级，这背后是网络信息科技高速发展的功劳。

手机买票、网上选座、网上支付、刷脸进站，这些科技手段在若干年年前听起来还像科幻电影情节，如今一一在我们的生活中实现。

以往，说起网络科技，欧美似乎总是引领者，我国的新进展也总是描述成跻身先进行列。如今在这个领域，我们可以当之无愧地说一声，我们在引领方向。

另一方面，我有两点担忧。

1、是否侵害特定人群权利

客票全面电子话，是否会影响到那些不会用智能手机的老年人或者其他有特定情况人士乘坐高铁。

首先，很多老年人不会用智能手机，无法在手机上支付买票，全面客票电子化会不会隐形剥夺了不会用或者没有智能手机老人乘坐高铁的权力？

其次，一些存在身体障碍的人士无法在智能设备上获得很好的体验，其中包括购票、电子安检等，全面客票电子化之后，如何保证他们便利使用高铁？

还有，使用智能设备是一个人的权利，就像不使用智能设备也是一个人的权利一样。全面客票电子化，意味着你必须要使用智能设备才能购票乘车，那这样算不算剥夺了那些拥有权力不使用且不愿使用智能设备人群的合法权利？（除了智能设备，还有一些人士认为自己有不用那些支付软件的权利，他们坚持在生活中现金结算）

2、保障是否到位

先说软保障：

整套软件设计是否合理、是否足够便捷，之所以有这样的疑问，主要是基于对之前12306软件的操作便捷性恐惧，担心电子客票验票程序层级过多，反而不利于出入站，造成旅客拥堵。

防火墙是否够强，后勤保障是否到位。之前非全面电子化的时候，如果出现问题，还能临时启用人工检票等手段，现在如果出现了如黑客侵入系统造成混乱、电力设施出现故障等，是否有足够的预案和准备处理可能出现的混乱。

你好，荣幸作答。

任何事物都有两面性，一件新事物的兴起势必会带来些许矛盾和艰难，但是也象征着时代的进步。任何新的改革都不会一马平川。

单从纸质票变为电子票来看，其意义不仅在于便利，还旨在环保，安全(防止丢失，杜绝造假)等，但是电子科技的兴起，需要适应了纸质票的人们去适应，去引领，尤其是老龄人群的适应会出现些许困难。其次就是，电子车票的兴起并不能说明纸质车票不适应时代了，只能等电子车票被广大群众接受并且推而广之后，才能说明这项改革的必然性和前瞻性。

谢谢，祝各位生活愉快!

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